Le modèle Tesla Model S Plaid+ a été annulé. Elon Musk a confirmé dimanche que ce qui était censé être la plus puissante version de la berline entièrement électrique ne sera plus produit. Tesla avait précédemment déclaré que la version Plaid+ serait son véhicule électrique le plus rapide à ce jour, bien que les performances pures ne représentent qu’une partie de son attrait global.
Le Model S Plaid – qui possède trois moteurs pour la transmission intégrale – est rapide, avec une vitesse de pointe annoncée de 119 mph et une accélération de 0 mph en 1,99 seconde, selon Tesla. Son autonomie est de 520 miles, mais on s’attendait à ce que la Model S Plaid+ augmente considérablement, avec une promesse de 390 miles sur le cycle de test de l’EPA.
Musk a donc confirmé la décision sur Twitter dimanche après-midi, faisant valoir que la vitesse offerte par la garniture Plaid régulière rend le Plaid + inutile. “Plaid + est annulé”, a dit Musk, “Pas besoin, parce que Plaid est si bon. 0 à l’heure en moins de 2 secondes. La voiture de série la plus rapide, toutes catégories confondues. Vous devez le sentir pour le croire.
La version Plaid+ n’est peut-être pas une priorité depuis le mois dernier, quand Tesla a cessé de prendre les précommandes pour cette voiture. Ce véhicule électrique figurait sur le configurateur de Tesla pour la Model S à 119 800 dollars, alors que la Model S Plaid était à 119 990 dollars. De plus, Tesla avait déclaré que la version Plaid+ ne serait pas commercialisée avant la mi-2021.
Le projet Plaid+ était censé présenter en avant-première les nouvelles avancées en matière de batteries pour Tesla, cette berline plus rapide étant utilisée comme une sorte de test pour les technologies que Tesla compte intégrer dans le nouveau Roadster. Le lancement de cette dernière est actuellement prévu pour 2021, après avoir également été retardé. La production devait auparavant commencer au milieu ou à la fin de l’année 2021.
La Roadster sera considérablement plus chère que la finition Plaid+ de la berline électrique. Son prix de base est de 119 dollars, mais une série Roadster Founders – limitée à 1 000 voitures – sera livrée en premier, à 119 000 dollars pièce. Selon Tesla, outre le fait que le Roadster 2+2 passe de 0 à l’heure en 1,9 seconde, sa vitesse maximale sera de 119 mph.
Son autonomie, quant à elle, est promise à 520 km, ce qui est considérablement plus que tout autre véhicule électrique en vente aujourd’hui, y compris celui de Tesla. En janvier, quand il a confirmé le retard, Musk avait déclaré que le “système d’entraînement à trois moteurs et le travail avancé sur les batteries” seraient des “précurseurs importants” pour rendre le Roadster possible.
En ce qui concerne la Model S Plaid, les premières livraisons de cette voiture sont attendues la semaine prochaine.
