GMC Sierra entièrement électrique se réveillant face au Ford Lightning.

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Watch the all-electric GMC Sierra wake up to battle Ford’s Lightning

La compétition pour les pick-up tout électriques devient de plus en plus intéressante, avec GMC qui dévoile, du moins un peu, son prochain Sierra EV.

Le Sierra électrique de GMC est le troisième de la gamme des constructeurs à adopter la plateforme électrique Ultium de General Motors. Il est également susceptible d’être le plus accessible du trio présenté jusqu’à présent.

Les concessionnaires seront les premiers à voir le nouveau Hummer de GMC, qui se débarrasse de l’ancienne réputation d’énergivore de ce SUV emblématique abandonné, au profit d’un modèle à émissions zéro.

Le GMC Hummer EV sera un pick-up entièrement électrique, et un vaste pick-up, avec jusqu’à quatre moteurs électriques et la possibilité de faire des mouvements de crabe en diagonale pour naviguer sur des parcours tout-terrain délicats (ou dans des parkings étroits).

Ce véhicule sera suivi du GMC Hummer EV SUV, une version à carrosserie fermée du camion.

Selon GMC, ce véhicule pourra accueillir jusqu’à sept personnes, mais disposera des mêmes technologies. Son prix sera également similaire, les premiers modèles de l’édition de lancement étant vendus à des prix à six chiffres et la disponibilité étant limitée.

En revanche, le GMC Sierra EV devrait être un peu plus abordable, bien que le constructeur ne dise pas encore ce qu’il faut en attendre.

Il sera positionné près de l’extrémité supérieure de la gamme Sierra, et GMC a confirmé qu’il ne sera lancé qu’en version Denali.

Cette dernière s’est avérée être une variante très populaire pour GMC, contribuant à faire grimper considérablement le prix moyen des transactions cette année. GMC prévoit même une version plus haut de gamme, au-dessus de la Denali, dans la gamme Sierra.

En ce qui concerne ce premier Sierra Denali électrique, les détails sont encore peu nombreux. GMC partage essentiellement la signature lumineuse de la partie avant du camion (et sous forme de rendu).

Il y a une grande calandre (masquée) avec un bouclier qui s’illumine, ainsi qu’un logo central GMC éclairé.

Les phares LED multisegments sont disposés de part et d’autre de la calandre. Les éléments extérieurs de ce dernier peuvent être contrôlés individuellement, pour une signature bienvenue qui s’élève.

Les trois rayons en forme d’ailettes sur le bord intérieur peuvent également être animés individuellement.

Ces dernières années, on a vu les constructeurs automobiles utiliser de plus en plus les LED de cette manière, en redoublant d’efforts pour donner de la personnalité à leurs modèles les plus chers.

Dans le cas des véhicules électriques en particulier, un travail plus lumineux peut aider à compenser l’absence d’une bande sonore de combustion traditionnelle.

Selon GMC, le Sierra Denali entièrement électrique sera révélé dans son intégralité en 2022. Elle sera construite dans l’usine de montage Factory ZERO de General Motors à Detroit et Hamtramck, dans le Michigan, aux côtés d’autres modèles basés sur l’Ultium.

Parmi eux, le nouveau Chevrolet Silverado EV, le premier pick-up électrique de Chevrolet, qui fera ses débuts au CES 2022 début janvier.

Encore une fois, tous les détails de ce camion n’ont pas encore été partagés, mais Chevrolet dit qu’il faut s’attendre à une autonomie de plus de 400 miles sur une charge complète, ainsi qu’à la technologie des quatre roues directrices.

Le Silverado EV offrira également une option de toit en verre fixe, une autre première pour les camions de grande taille de GM.

Crédit images : GMC Sierra / YouTube

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