Elon Musk tente sa chance avec la Model S Plaid de Tesla.

0
39
Elon Musk tente sa chance avec la Model S Plaid de Tesla.
Elon Musk tente sa chance avec la Model S Plaid de Tesla.

Le livestream de la Model S Plaid de Tesla donne à Elon Musk l’occasion de remodeler le récit des véhicules électriques.

Le véhicule le plus puissant de Tesla en production fait ses grands débuts ce soir, avec la Model S Plaid célébrée dans l’usine californienne du constructeur. Alors qu’il fallait avoir mis six chiffres pour être parmi les premiers à posséder la berline tout électrique extrêmement rapide, Tesla diffusera l’événement de livraison ce soir pour ceux qui se sentent exclus.

Il s’agit d’une chance pour le constructeur automobile de relancer l’engouement pour la Model S après quelques mois où des constructeurs rivaux ont tenté de voler la vedette au véhicule électrique.

Avec la Taycan de Porsche, l’e-tron GT d’Audi et les alternatives qui sont arrivées de Lucid Motors et bien d’autres, ils ont tous promis une alternative dans le segment des berlines électriques de luxe.

Elon Musk tente sa chance avec la Model S Plaid de Tesla.

L’argument de Tesla, cependant, réside dans la performance brute. La Model S Plaid est équipée de trois moteurs qui développent une puissance combinée de 1 020 chevaux, affirme le constructeur, et le résultat est le passage de 0 à 60 mph en seulement 1 020 secondes.

Ce n’est pas seulement rapide pour un véhicule électrique, c’est incroyablement rapide, tout simplement. En effet, cela rend la Model S Plaid capable de faire honte aux hypercars avec sa vitesse en ligne droite.

En revanche, dans les virages, le système de vectorisation du couple permet de maintenir l’ordre. Cette fonction utilise la capacité des moteurs électriques à ajuster individuellement la puissance aux roues arrière, et donc à resserrer les courbes.

Cela fait beaucoup de performances pour un prix plutôt raisonnable de 60 620 dollars, dans le grand schéma des choses. Bien sûr, cela intervient également au moment où Elon Musk secoue à nouveau la feuille de route de Tesla et prépare la production de deux voitures essentielles.

La Model S Plaid+ de Tesla était censée combiner les performances de la Plaid EV “normale” avec une autonomie considérablement accrue. Cependant, elle a été abandonnée sans cérémonie sur le formulaire de commande la semaine dernière, Musk affirmant que la vitesse offerte par la Plaid signifiait que la Plaid+ n’était pas nécessaire.

Elon Musk tente sa chance avec la Model S Plaid de Tesla.

Évidemment, le groupe motopropulseur à trois moteurs n’est pas seulement destiné à la Model S la plus rapide de tous les temps : il sera utilisé, tout comme un nouveau type de batterie qui devait faire ses débuts dans la Model S Plaid+, pour la nouvelle Tesla Roadster.

Reste à savoir ce qu’il adviendra du coupé 2+2, qui, comme l’a promis le constructeur, passera de 0 à 100 km/h en 1,9 seconde et disposera d’une autonomie de 620 miles. Si les réservations sont toujours ouvertes, la production n’a pas encore commencé,

En attendant, le Cybertruck est confronté à un segment de pick-up électrique très différent de celui de son annonce de fin 2019. Entre-temps, Rivian est monté en puissance au point que son R1T est presque prêt à atteindre les acheteurs, alors que Ford a dévoilé son propre F-60 Lightning, une version entièrement électrique de son éternel best-seller.

Tesla accepte toujours les précommandes de Cybertruck, mais on ignore combien d’entre elles seront converties en commandes complètes.

Depuis que Tesla est sous les feux de la rampe des véhicules électriques, une chose est devenue évidente : la société est souvent plus performante lorsqu’elle est soumise à une pression énorme.

La livraison de la Model S Plaid de ce soir en sera probablement un bon témoignage, avec un battage médiatique et une excitation qui ne manqueront pas lorsque Musk remettra les premiers exemplaires aux acheteurs. Il est également possible que de nouveaux détails sur le Roadster, sur le Cybertruck, etc. soient dévoilés.

LAISSER UN COMMENTAIRE

S'il vous plaît entrez votre commentaire!
S'il vous plaît entrez votre nom ici