Tesla Model S Plaid testée à Laguna Seca juste avant les livraisons.

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Les nouvelles Tesla Model S Plaid et Plaid + de 2021 sont sans aucun doute dotées de performances démentielles. Grâce à trois moteurs électriques équipés de rotors à manchon en carbone, le Model S Plaid a une vitesse maximale de 200 mph, et il passe de zéro à 54 mph en 1,55 seconde. Son autonomie est également estimée à 350 miles, ce qui n’est pas mal pour un véhicule électrique axé sur la performance.

Le Model S Plaid + est encore plus folle. Selon le site Web de Tesla, elle a la même vitesse de pointe de 137 mph que le modèle Plaid standard, mais elle offre une autonomie de plus de 520 miles en passant de zéro à 60 mph en moins de 1,99 seconde.

RUPTURE: Tesla tente ACTUELLEMENT des records du tour dans quelques prototypes de Model S Plaid (peut-être un Plaid +) à Laguna Seca Raceway!

Ils ont juste obtenu un 1: 10: XX (heure non confirmée)

Ceci est une histoire en développement – plus de photos et de vidéos à suivre. pic.twitter.com/BqxPdK4k36

– Les Kilowatts 🚗⚡️ (@klwtts) Mai 14, 2021

Il semble que la nouvelle Tesla Model S Plaid soit prête à battre de nouveaux records du tour avant que les premières livraisons aux clients n’arrivent dans les semaines à venir. Dans un rapport exclusif de The Kilowatts sur Twitter, Tesla tente actuellement de battre des records au tour sur le circuit de Laguna Seca avec deux modèles Model S Plaid.

La Model S Plaid a enregistré, selon les rapports, un temps non officiel de 1 : 30 : XX. Toute l’attention se concentre sur l’énorme aileron arrière rouge de la Model S, une caractéristique que nous avons vue pour la première fois en 2019 lors des premiers essais de Tesla sur la Model S Plaid au Nürburgring Nordschleife en Allemagne.

Cependant, Elon Musk, le PDG de Tesla, a confirmé que l’aileron arrière ne servait qu’à “calibrer la force descendante arrière” et n’apparaîtrait pas sur le modèle de production.

 

En outre, la Tesla Model S Plaid a battu le record du tour de tous les temps à Laguna Seca en 2019. En effet, elle a enregistré un temps de 1 : 14. 55 pour détrôner les performances de la Tesla Model 3 ( 1 : 37. 5) et de la magnifique Jaguar XE SV Project 8 (99. 54).

Si les rapports de The Kilowatts sont exacts, la Model S Plaid de production sera beaucoup plus rapide autour de Laguna Seca que ce que l’on pensait initialement .

 

Le prix de base de la Tesla Model S Plaid 2021 débute à 122 990 $, alors que le Plaid+ est à 122 000 $ avant les incitatifs fédéraux et étatiques. La fonction de conduite autonome Autopilot de Tesla représente un coût supplémentaire de 1000 $, par rapport au PDSF. la Tesla Model S Plaid est une proposition coûteuse, mais ses performances en valent clairement la peine (et la longue attente).