Estrema Fulminea EV supercar a 4 moteurs, 2000 CV et batteries solide.

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Connaissez-vous Automobili Estrema ?

Nous non plus, mais le fabricant italien de VE promet de faire sensation avec sa Fuminea hyper VE.

Estrema a pour mission de “créer une nouvelle marque automobile italienne d’excellence en matière de design” tout en “se spécialisant dans la conception, l’ingénierie et la fabrication d’hypercars et de supercars à faible volume et à émission zéro.”

Le modèle Fulminea rejoint les rangs des hypercars EV comme la Pininfarina Battista, la Rimac C_Two et la Lotus Evija, et il a les chiffres pour prouver son mérite. Les détails spécifiques sont rares, mais Estrema revendique quatre moteurs électriques, quatre roues motrices et plus de 2 000  puissance en pleine conversation. Le nom “Fulminea” est un adjectif italien qui signifie “instantané” ou “rapide comme l’éclair”.

 

Ce qui est intéressant avec Fulminea, c’est la batterie, laquelle, selon Estrema, est une combinaison de batteries au lithium à l’état solide et de supercondensateurs. La première n’a pas encore atteint le stade d’un véhicule électrique à batterie de série, tandis que la seconde a été vue pour la première fois dans la Lamborghini Sian.

Selon Estrema, la batterie de la Fulminea proviendra d’Avesta Battery Energy Engineering et aura une capacité de 100 kWh, soit une autonomie d’environ 323 miles.

Les batteries à semi-conducteurs seront situées derrière les sièges avant, cachées dans une coque en carbone composite. En revanche, les supercondensateurs reposeront plus près de l’essieu avant pour récupérer l’énergie du freinage.

 

Grâce à cette configuration, Estrema revendique un poids à vide de 1 500 kg (3306 livres) et un chargement ultra-rapide pour la Fulminea. Comme d’autres hypercars électriques, elle sera dotée d’éléments aérodynamiques actifs tels qu’une prise d’air avant variable et un aileron arrière rétractable.

Sera-t-elle une voiture rapide ?

Très probablement, car Estrema promet de passer de zéro à 200 mph en moins de 10 secondes, et ce, dans un silence inquiétant.

Pour la Fulminea, Estrema vient d’examiner 61 sites de construction, les premières livraisons étant prévues pour le second semestre 2023. Nous reviendrons bientôt pour en savoir plus sur la dernière Fulminea d’Estrema.

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