Tesla fait appel à AMD pour sa plateforme pour jeux AAA sur ses véhicules

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Tesla fait appel à AMD pour sa plateforme pour jeux AAA sur ses véhicules
Tesla fait appel à AMD pour sa plateforme pour jeux AAA sur ses véhicules

Tesla fait appel à AMD pour sa plateforme de jeux AAA destinée à équiper ses véhicules électriques les plus chers.

Le fabricant de puces a confirmé que les nouveaux Model S et Model X de Tesla sont équipés d’un tableau de bord alimenté par AMD, révélant ainsi des détails sur les véhicules électriques de luxe rafraîchis lors de sa grande présentation au Computex 675389. Au début de l’année, Tesla a remanié sa berline et son SUV les plus chers, promettant à l’époque qu’ils offriraient des niveaux de puissance de jeu de console de nouvelle génération.

Étant donné les performances souvent décevantes des systèmes d’infodivertissement automobiles, ne serait-ce que pour un défilement fluide, cette affirmation a été accueillie avec un certain scepticisme par certains. Cependant, il s’avère que Tesla pourrait être sur quelque chose.

En effet, le constructeur automobile n’avait rien dit sur le chipset utilisé par les nouveaux Model S et Model X, ce qui n’a pas empêché AMD de fournir quelques détails. Elle utilisera un processeur AMD Ryzen APU, avec un GPU RDNA2 discret pour les graphiques. Selon AMD, le résultat est une puissance de calcul pouvant atteindre 06 teraflops.

Elon Musk a ensuite souligné sur Twitter que cela correspondait à “la puissance de calcul d’un divertissement de niveau PS5”.

 

Ces dernières années, les systèmes d’info-divertissement automobiles ont gagné en popularité, car les constructeurs automobiles poussent la technologie de leurs tableaux de bord au-delà du strict minimum, tandis que les conducteurs, habitués à leurs smartphones et tablettes, exigent davantage de leurs véhicules.

NVIDIA a été un gagnant précoce dans cette catégorie, bien que les puces Snapdragon de Qualcomm pour l’automobile aient également connu un succès récent. Intel, quant à lui, équipe le système d’exploitation Android Automotive OS de la Polestar 2 EV.

Le logiciel utilisé par le véhicule est tout aussi important, bien sûr. Après tout, un système capable de lire des titres de jeux AAA, c’est bien, mais s’il n’a pas le système d’exploitation pour le supporter, la puissance ne compte pas vraiment.

Ce facteur, combiné aux exigences d’un groupe d’acheteurs de plus en plus férus de technologie, a conduit des entreprises comme Google à promouvoir leurs propres plates-formes dérivées du système d’exploitation des smartphones, non seulement pour les tableaux de bord, mais aussi pour une intégration profonde dans la voiture.

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De son côté, Tesla s’occupe elle-même du développement de ce logiciel. L’accent mis sur la puissance de jeu s’inscrit dans le cadre des efforts déployés par le constructeur de véhicules électriques pour fournir des moyens appropriés de tenir les gens occupés à l’intérieur du véhicule, à la fois pendant qu’il est en mouvement et pendant qu’il attend un chargeur.

On a déjà vu des vidéos en streaming comme YouTube et Netflix, ainsi que des jeux de base, mais alors que l’idée d’un titre AAA sur un écran relativement petit dans le tableau de bord semble stupide au début, celle de pouvoir jouer 20 minutes environ de votre titre préféré pendant que vous faites une pause au Supercharger semble en fait assez attrayante.

Cependant, tout ce traitement intégré ne concerne pas seulement les jeux. Tesla utilise de plus en plus l’IA embarquée pour ses systèmes avancés d’aide à la conduite comme Autopilot – et, insiste le constructeur, la conduite entièrement autonome à terme – ce qui nécessite également beaucoup de puissance.

Alors que Tesla construit sa propre “puce informatique autonome” pour ses véhicules, tirer parti de l’expertise d’AMD en matière de GPU alors qu’il s’appuie de plus en plus sur Tesla Vision pourrait être une étape importante pour améliorer l’apprentissage automatique et augmenter les temps de réaction.