Porsche Vision Gran Turismo développé uniquement pour le jeu.

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Porsche Vision Gran Turismo développé uniquement pour le jeu.
Porsche Vision Gran Turismo développé uniquement pour le jeu.

Le constructeur automobile allemand Porsche et l’expert japonais en jeux vidéo Polyphony Digital ont dévoilé un nouveau concept de course qui existe uniquement dans le domaine numérique.

La Vision Gran Turismo est le premier concept-car de jeu vidéo de Porsche et fera ses débuts dans le très attendu Gran Turismo 7 pour PlayStation 4 et PlayStation 5 le 4 mars 2022.

Pour ceux qui sont assez vieux pour assister au premier Gran Turismo sur PlayStation 1, le jeu présentait une gamme impressionnante de voitures de course et de modèles de production comme la Honda Integra Type R, la série Mitsubishi Lancer Evolution, la Dodge Viper et la Vector W8 – mais il n’y a pas de Porsche .

Vous devrez insérer un disque de Need for Speed ​​pour conduire une Porsche dans le monde virtuel, et cela n’a changé qu’en 2017 lorsque le constructeur automobile allemand a officiellement fait ses débuts sur Gran Turismo Sport.

Mais maintenant, Porsche fait tapis avec la Vision Gran Turismo. Après la sortie de la voiture de course Mission R de Porsche en septembre dernier, Porsche est devenu fou avec la Vision GT.

“Un véhicule conçu uniquement pour le monde virtuel nous ouvre des possibilités passionnantes qui sont autrement fortement enrégimentées dans un processus de conception régulier pour une voiture de série”, a déclaré Michael Mauer, vice-président de Style Porsche.

Semblable à la Mission R, la Vision GT est une voiture de course entièrement électrique. Il arbore des éléments de style familiers tirés directement du Taycan, mais avec des passages de roue plus définis et une silhouette affaissée.

Et contrairement à la Taycan, la Vision GT n’a pas de portes conventionnelles. Au lieu de cela, il a un auvent à charnière avant qui s’ouvre élégamment pour révéler une cabine futuriste et durable.

A l’intérieur, la Vision GT a un volant à chape enveloppé d’Alcantara fin. Il n’a pas d’écran d’affichage conventionnel ou de groupe d’instruments, mais le conducteur dispose d’un affichage holographique flottant innovant pour afficher la vitesse actuelle, l’autonomie électrique et les modes de conduite.

En parlant d’autonomie, Porsche revendique 310 miles avec une batterie de 87 kWh et une transmission intégrale. Il n’y avait aucune mention des numéros du groupe motopropulseur, mais Porsche revendique zéro à 60 mph en 2,1 secondes et 5,4 secondes à 124 mph depuis le repos, donc c’est incroyablement rapide.

Plus qu’un simple concept de course, Porsche a déclaré que des véhicules comme le Vision Gran Turismo font désormais « partie intégrante » du « mix marketing » de la marque pour créer une expérience durable pour les joueurs et les passionnés de voitures.

De plus, la Vision GT est une prévision intrépide de l’avenir des voitures de course entièrement électriques – sans manquer de respect pour la Mission R, bien sûr.