À ce stade, la plupart des gens qui suivent le marché automobile savent que la pandémie a créé une pénurie importante de processeurs et d’autres composants.
En règle générale, les composants manquants sont liés à des puces pour faire fonctionner des capteurs informatisés et d’autres éléments à l’intérieur des véhicules.
Cependant, les pénuries de pièces ont un impact sur d’autres composants auxquels vous ne vous attendiez peut-être pas. Un exemple est les nouveaux véhicules Tesla Model 3 et Model Y qui auraient été livrés récemment avec des ports USB manquants.
Selon les acheteurs de ces véhicules, Tesla ne dit généralement rien. Beaucoup n’ont pas réalisé que leurs véhicules manquaient de ports de charge jusqu’à ce qu’ils les ramènent à la maison et tentent de connecter leurs téléphones.
Tesla a déclaré que la pénurie mondiale de pièces était la raison pour laquelle ses voitures manquaient de ports USB-C. Les ports manquants se trouvent généralement à l’arrière de la console centrale.
Cependant, au moins un propriétaire a signalé que les ports USB pour les occupants des sièges arrière sont également manquants. Fait intéressant, si les ports USB de la console centrale sont manquants, le chargement sans fil ne fonctionnerait pas non plus.
L’absence de ports USB et la recharge sans fil inactive signifient que les utilisateurs n’ont aucun moyen de recharger leurs smartphones dans les véhicules.
Les premiers rapports de ports USB manquants dans les véhicules des modèles 3 et Y ont commencé à circuler le 11 novembre. Fait intéressant, certains propriétaires qui ont récemment reçu leurs véhicules ont des ports USB, mais les véhicules avec des ports USB semblent avoir été livrés au plus tard le 6 novembre.
Tesla les spécialistes de la livraison ont averti à l’avance certains acheteurs qu’ils manqueraient leurs ports de charge.
Cependant, certains n’étaient pas au courant des ports manquants jusqu’à ce qu’ils les découvrent eux-mêmes. De plus, Tesla a pris des décisions discutables pendant la pénurie de pièces.
Dans un exemple, Tesla a livré des véhicules sans réglage du support lombaire des passagers. Certains s’attendaient à ce que la fonctionnalité soit installée dans les véhicules ou que le coût de la fonctionnalité soit remboursé, mais Tesla ne l’a pas fait.
En comparaison, BMW n’a pas non plus été en mesure de livrer des véhicules avec soutien lombaire, mais a accordé aux gens un remboursement de 175 $.
Tesla a dit aux propriétaires de véhicules avec des ports USB manquants qu’ils peuvent planifier un rendez-vous de service et faire installer les ports lorsqu’ils sont disponibles.
Les ports USB devraient être disponibles à un moment donné en décembre. De nombreux acheteurs de Tesla sont naturellement en colère de ne pas avoir appris que leurs véhicules manqueraient de ports USB.
Cependant, il n’est pas surprenant que le spécialiste de la livraison de Tesla ne le mentionne pas, car ils ne le savaient peut-être même pas eux-mêmes.
Récemment, Tesla a augmenté le prix de son modèle Y EV de 1000 $. Avec cette augmentation, le prix de ce modèle particulier a augmenté de près de 9 000 $ depuis le début de 2021.
Une grande partie de l’augmentation des prix est due au fait que Tesla a éliminé la version d’entrée de gamme à propulsion arrière de la voiture. Seule la version à traction intégrale à double moteur est disponible aujourd’hui.
Récemment, Tesla a ajouté une nouvelle fonctionnalité via une mise à jour logicielle, qui a apporté l’accès à la caméra en direct en mode Sentry mais nécessitait un abonnement.
Au début du mois, Tesla a lancé un nouveau projet pilote intéressant qui permet l’accès au compresseur pour tout véhicule électrique. Le projet a commencé aux Pays-Bas, mais Tesla a promis que le pilote s’étendrait à d’autres pays dans les mois à venir.
La demande de véhicules électriques devant augmenter en partie parce que les gouvernements mettent en place de nouvelles politiques pour encourager l’adoption des véhicules électriques, de nombreux nouveaux véhicules électriques sont en préparation.
L’un des projets de véhicules électriques les plus en vue vient d’Apple et est connu sous le nom de Project Titan. Récemment, Apple a embauché un ancien ingénieur de Tesla pour l’aider dans son projet de voiture électrique.
