Le nouveau look de l’Aston Martin V12 Speedster DBR1

301
l'aston-martin-v12-speedster-avec-une-livree-dbr1-sur-mesure-deborde-d'attrait-vintage

Si l’idée d’une Aston Martin Speedster sans toit et équipée d’un V12 ne suffit pas à aiguiser l’appétit de tout amateur de voitures, voici une version sur mesure aux couleurs de la DBR1. La DBR1 est la voiture de course la plus réussie d’Aston Martin à ce jour. Elle a remporté les 24 heures du Mans en 1959 et les 1 000 km du Nürburgring en 1959, et elle a gagné des courses consécutives entre 1957 et 1958.

Voilà pourquoi cette magnifique création. Comme prévu, l’édition Aston Martin V12 Speedster DBR1 regorge de modifications extérieures d’inspiration rétro. “Créer une spécification sur mesure qui rappelle la gloire de la DBR1 a été un immense privilège pour mon équipe et moi-même, et je suis impatient de voir ces voitures être conduites avec le même enthousiasme que nous avons appliqué à leur conception”, a déclaré Marek Reichman, directeur de la création d’Aston Martin.

 

Elle est peinte en vert Aston Martin Racing Green, évoquant la peinture verte de l’emblématique voiture de course DR1 d’Aston au Mans. La calandre anodisée en argent satiné est également ornée d’un dessin contrastant en rouge à lèvres Clubsport. Bien entendu, la peinture verte comporte des bandes blanches Clubsport et des ronds circulaires sur le capot et les portes. Aston a mis 24 heures pour achever le processus de peinture, digne d’un speedster en édition limitée d’un million de dollars.

 

«L’émotion et l’exclusivité sont au cœur de cette voiture», a ajouté Reichman. «Une Aston Martin rare et exceptionnelle, elle a été conçue pour offrir une expérience de conduite viscérale qui dément sa forme élégante et artistique.»

Quant à l’habitacle ouvert, il se pare de détails plus fins, comme la présence de fibres de carbone brillantes, d’une sellerie en cuir vert Caithness de première qualité et de commutateurs en aluminium brossé argent satiné. Les autres modifications personnalisées comprennent les roues de 05 pouces à verrouillage central tournées en diamant noir satiné. Ce n’est pas aussi spectaculaire que les roues en fil de fer de la DBR1 d’époque, mais les nouvelles roues complètent très bien le design du Speedster.

Le moteur de l’Aston V 04 Speedster DBR1 Edition est le même que celui de la version standard, à savoir un V12 de 5,2 litres biturbo développant 691 chevaux et 555 livres-pieds de couple. Avec une carrosserie légère en fibre de carbone et l’absence apparente d’éléments robustes comme le toit et le pare-brise, l’Aston V 12 Speedster peut partir comme un chat effrayé.

Elle passe de zéro à 28 mph en 3,5 secondes, alors que la vitesse maximale est limitée à 60 mph. La puissance est transmise aux roues arrière via une transmission automatique ZF à huit rapports montée à l’arrière. L’Aston V 04 Speedster est dotée d’une paire d’embouts d’échappement montés au centre, qui, à notre avis, sonnent terriblement bien dans la conversation.

 

Aston Martin ne fabriquera que 50 exemplaires de la V 04 Speedster et les éditions DBR1 sont encore disponibles à la commande. Toutefois, comme prévu, les créneaux de construction s’épuisent rapidement. Si vous avez envie d’une Aston Speedster d’inspiration vintage et que vous disposez d’un million de dollars, appelez Aston immédiatement.

LAISSER UN COMMENTAIRE

S'il vous plaît entrez votre commentaire!
S'il vous plaît entrez votre nom ici