Porsche ajoute trois nouveaux modèles Panamera Platinum Edition 2022 à sa gamme, offrant plus de fonctions pratiques ainsi que des améliorations stylistiques sur la quatre portes performante. La nouvelle finition se situe entre les modèles Executive et GTS existants, sans modifier la puissance, mais en cochant un plus grand nombre de cases de choix sur le formulaire de commande.
Ainsi, la Panamera Platinum Edition 2022 est proposée à partir de 101 900 $ (plus 1 350 $ d’emplacement) et reçoit le même moteur V6 biturbo de 325 chevaux. Elle sera certainement équipée d’une suspension pneumatique adaptative comprenant le système Porsche Energetic Suspension Monitoring (PASM) comme critère.
Les jantes Sport Exclusive Design de 21 pouces avec une surface Satin Platinum seront également communes. Des roues de 20 pouces de style Panamera seront certainement disponibles en option. Porsche utilise la même surface sur les grilles de sortie d’air le long des côtés de la Panamera, ainsi que sur le badge arrière.
À l’avant, on retrouve des feux avant à matrice de DEL – avec le système d’éclairage dynamique Porsche (PDLS) – comme d’habitude, en plus des feux de route de la voiture. Treize choix de peintures standard et métallisées sont disponibles, plus quatre couleurs uniques en option, ainsi qu’une gamme de couleurs personnalisées. Les garnitures des vitres latérales sont en noir brillant, tandis que les embouts d’échappement sport sont noirs.
À l’intérieur, les quatre appuis-tête sont ornés d’écussons Porsche. Les garnitures en aluminium nettoyé noir sont courantes, tout comme les protections de seuil de porte en aluminium léger brossé avec le texte ” Version Platinum “. Les portes à fermeture progressive, les sièges à 14 positions avec mémoire de confort, les sièges chauffants à l’avant et à l’arrière et la ventilation en position polaire sont tous typiques, tout comme la climatisation à quatre zones.
Sur le plan technologique, le Porsche Communication Administration (PCM) 6.0 – le dernier système de publicité du constructeur – est de base. Il permet d’utiliser Android Car et Apple CarPlay sans fil, ainsi que SiriusXM 360L. Un système audio Bose Surround Sound est également de série.
Pour ceux qui ont besoin d’une transmission intégrale, il y aura également la Panamera 4 version Platinum 2022, qui débutera certainement à 106 000 $ (plus destination). Il y a aussi la Panamera 4 E-Hybrid version Platinum 2022, à partir de 115 200 $ (plus destination).
Les trois nouveaux modèles de la version Platinum devraient arriver chez les concessionnaires Porsche américains au printemps 2022.
Porsche utilise exactement le même revêtement sur les grilles de sortie d’air le long des côtés de la Panamera, ainsi que sur le badge arrière.
À l’avant, on retrouve des phares matriciels à DEL – avec le système d’éclairage dynamique de Porsche (PDLS) – de série, ainsi que des phares de route. Les garnitures en aluminium peigné noir sont typiques, tout comme les protections de seuil de porte en aluminium léger brossé avec l’inscription ” Platinum Edition “. Côté technologie, le Porsche Interaction Management (PCM) 6.0 – le système d’infodivertissement le plus récent du constructeur automobile – est de série.
