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La clé numérique de Polestar 2 met à jour de nouvelles options pour l’EV

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Polestar introduit un nouveau système de clé numérique destiné à la Polestar 2, qui s’appuie sur les smartphones des conducteurs à des fins d’authentification, tandis que la mise à jour OTA apporte également d’autres améliorations d’autonomie pour le VE.

Par ailleurs, le nouveau logiciel de la voiture permettra aux conducteurs de Polestar 2 de préconditionner l’intérieur du véhicule à distance, en utilisant l’application pour smartphone.

Dès le départ, Polestar avait une application pour le VE, téléchargeable gratuitement pour les appareils iOS et Android. Ce qui est ajouté, cependant, c’est la possibilité d’utiliser cette application comme une clé pour le fastback électrique, plutôt qu’un porte-clés ordinaire.

Cela devrait être assez simple pour les propriétaires : cela ressemble beaucoup, en fait, à l’expérience vécue avec la clé existante. Approchez-vous de la Polestar 2 et elle se déverrouillera à l’approche de la porte ; approchez-vous du coffre et il s’ouvrira. En revanche, si vous vous approchez de la porte du coffre, c’est elle qui sera déverrouillée.

 

Vous pouvez donc deviner qu’il se passe pas mal de choses en arrière-plan. Dans l’application, la version numérique de la clé est cryptée, puis utilise une connexion Bluetooth cryptée avec le véhicule électrique.

Crédit video : Redline Reviews

Polestar a équipé la Polestar 2 de 18 capteurs Bluetooth. Lorsque vous êtes à proximité, ils peuvent donc trianguler exactement votre position par rapport aux portes, au coffre ou à la porte de chargement, et ouvrir ce qui est approprié en fonction de cela. Il n’est pas nécessaire d’appuyer le téléphone sur la porte ou de le tenir à proximité.

 

Afin de faire démarrer la Polestar 2, le téléphone utilisé comme clé numérique doit se trouver dans l’habitacle. Polestar utilise un capteur de pression intégré au siège du conducteur pour alimenter le véhicule électrique, ce qui signifie qu’il suffit d’allumer la voiture.

Cette nouvelle fonctionnalité n’est pas la seule disponible dans l’application Polestar. Il est désormais possible de vérifier l’état de la batterie du véhicule électrique, de contrôler à distance le système de climatisation de l’habitacle pour le refroidir ou le chauffer à distance et de le verrouiller à distance. Selon Polestar, d’autres fonctionnalités seront ajoutées en temps voulu.

 

En ce qui concerne le système d’infodivertissement Android Automotive OS de la Polestar 2, il y a une nouvelle façon d’afficher la distance jusqu’à vide (DTE) de la batterie, ainsi que de nouvelles mesures de réchauffement de la batterie, comme l’indique le constructeur. devraient améliorer l’autonomie.

Le comportement de charge des téléphones sans fil a également été modifié, indique Polestar, “pour les téléphones plus récents avec des éléments magnétiques supplémentaires.” Aucun dispositif spécifique n’est vérifié sous ce nom, bien qu’il semble très similaire au système MagSafe d’Apple sur la série d’iPhone 12.

Par ailleurs, le reste du nouveau firmware sera un mélange de corrections de bugs et d’améliorations de la stabilité. Polestar dit que la mise à jour OTA commencera à être déployée sur les voitures Polestar 2 à partir d’aujourd’hui, mais comme elle est poussée par lots, vous ne la verrez peut-être pas tout de suite sur votre véhicule électrique.

Vous aurez également besoin de la dernière version de l’application Polestar installée sur votre téléphone, qui devrait être automatiquement supprimée, selon le constructeur automobile.

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