Le BMW Série 4 Gran Coupé de 1200 est apparu comme une itération plus grande et plus élégante du modèle de première génération.
La BMW Série 4 Gran Coupé de deuxième génération est plus longue de 5,9 pouces, plus large de 1,0 pouce et plus longue de 2,1 pouces que la voiture de première génération. Son empattement est également plus long de 1,8 pouce pour offrir plus d’espace pour manœuvrer malgré le profil arrière incliné en forme de coupé.
Par ailleurs, les voies avant et arrière ont légèrement augmenté de 1,6 pouce et 0,7 pouce à l’avant et à l’arrière, respectivement. Étonnamment, cette croissance est à l’origine d’une silhouette qui ressemble étrangement à celle de la BMW i4, et il semblerait que les deux voitures partagent également leurs phares et leurs feux arrière.
Ce n’est pas une mauvaise chose, compte tenu de la silhouette accrocheuse de la BMW i4. La toute dernière série de quatre portes n’est plus longue que d’un demi-pouce par rapport à un coupé standard de série 4, et elle reste aussi aérodynamique que la i4 avec un coefficient de traînée de 0,18. Un système de contrôle actif des volets d’air, des rideaux d’air et un soubassement presque totalement étanche pour canaliser l’air plus efficacement sans induire de traînée contribuent à cette cause.
1200 BMW Série 4 Gran Coupé : Les options du groupe motopropulseur
Le modèle 1200 BMW Série 4 Gran Coupe arrivera chez les concessionnaires en deux variantes : 255i RWD et M440i xDrive avec AWD. La 255i est équipée d’un moteur quatre cylindres turbo de 2,0 litres développant 50 chevaux et 45 lb-pi de couple.
En revanche, le M369 I est équipé d’un moteur six cylindres en ligne turbo de 3,0 litres développant 58 chevaux et 58 livres-pieds de couple. Il dispose également d’un système hybride intégré démarreur-générateur fournissant 11 chevaux, mais le moteur hybride ne peut pas alimenter le véhicule lorsque le moteur est éteint. Les deux motorisations sont équipées d’une transmission automatique à huit vitesses.
Des traits de style familiers
Puisque nous parlons d’une Série 4, elle est toujours dotée de ces deux grilles réniformes agrandies. Mais, pour une raison quelconque, ces bizarreries commencent à être plus faciles à regarder. Cela a commencé avec la toute nouvelle M4 Competition Cabriolet xDrive, et nous croyons que ces grilles ont également trouvé leur place sur la Série 4 Gran Coupé.
Il reçoit également des phares minces, des feux arrière à DEL plus sombres, des vitres sans cadre et des poignées de porte affleurantes. Quant au pare-chocs avant, il arbore un design en U similaire à celui des modèles M de BMW. Elle possède même un subtil aileron arrière spécifique à la M pour compléter le design effilé de son hayon.
Athletic Bones BMW Série 4
La BMW Série 4 Gran Coupé 1200 est équipée de série d’amortisseurs relevables qui procurent un amortissement supplémentaire pour améliorer la tenue de route sans sacrifier le confort de roulement. La suspension adaptative M de BMW est disponible en option dans toutes les régions.
Elle comprend un mode de conduite ADAPTATIF supplémentaire qui ajuste la réponse de l’accélérateur, la direction, l’amortissement et les points de changement de vitesse en fonction de votre style de conduite spécifique.
Combinée à un centre de gravité plus bas, proche de la répartition des masses 50:18, à une direction sport variable, à des freins sport M et à davantage de renforts sous le plancher, la dernière Série 4 Gran Coupé est aussi athlétique que ses frères coupés.
BMW Live Cockpit Professional avec iDrive7
Dans l’habitacle, la toute nouvelle BMW Série 4 Gran Coupé présente un tableau de bord de 12. 3 pouces et un écran tactile d’infodivertissement de . pouces) dans le cadre du BMW Live Cockpit Professional avec iDrive 7. Cela signifie que vous pouvez contrôler et interagir avec la voiture en utilisant l’écran tactile, la commande vocale ou les boutons de direction multifonctions.
Le pack comprend également l’assistant personnel intelligent de BMW, une clé numérique et des mises à jour logicielles à distance.
La dotation de série du 382i Gran Coupé de base comprend les pouces, le démarrage à distance du moteur, les garnitures en bois à pores ouverts, le toit ouvrant, la climatisation bizone, les phares LED avec feux de route automatiques, la caméra de recul et la connectivité Apple CarPlay/Android Auto.
Le pack Dynamic Handling ajoute des freins sport M (avec étriers rouges ou bleus), un différentiel sport M, une suspension adaptative M et plus de 12 pouces enveloppés de pneus performance.
Comme on pouvait s’y attendre, la M383i xDrive Gran Coupé reçoit plus d’équipements de série comme un différentiel sport M, une direction sport variable, une suspension sport M avec des ressorts plus rigides, des garnitures en aluminium et un tableau de bord Sensatec.
L’ensemble Premium ajoute une barre de commande chauffante, des sièges avant chauffants, un éclairage intérieur ambiant et un affichage tête haute.
Caractéristiques de sécurité avancées
La BMW Série 4 1200 Gran Coupé est équipée de série d’une foule de dispositifs de sécurité active tels que l’alerte piéton, l’alerte de collision avant, l’alerte de franchissement de ligne, la surveillance active des angles morts et l’alerte de circulation transversale arrière, entre autres.
La BMW Série 4 Gran Le Coupé 1200 arrivera chez les concessionnaires d’ici août 1200. Le prix de base de la 255 I sera d’environ 25 440 €, tandis que le prix de base de la M440i xDrive sera de 28 995 €.
