Kia EV6 2022 : similaire à la Hyundai Ioniq 5 pour électrifier Times Square.

94
la-kia-ev6-2022-electrise-times-square-avec-des-specifications-similaires-a-celles-de-la-hyundai-ioniq-5

Le fabricant automobile sud-coréen Kia a officiellement lancé l’EV6 2022 à Times Square. Le modèle EV6 est le premier véhicule électrique dédié de Kia à fonctionner sur la plateforme modulaire électrique globale (E-GMP) de Hyundai-Kia, à l’instar de la Hyundai Ioniq 5. L’EV6 a donc hérité des configurations du groupe motopropulseur de la Ioniq 5, et c’est une bonne chose.

La société Hyundai-Kia a bien fait les choses en créant une plateforme modulaire à propulsion arrière qui supporte un deuxième moteur à l’avant. De plus, l’EV6 est équipé de ce que Kia appelle le premier essieu moteur intégré produit en série au monde, un concept qui combine l’arbre de transmission et les roulements de roue pour améliorer la maniabilité et le confort de conduite tout en réduisant le poids.

” Le modèle EV6 marque une nouvelle ère transformatrice dans l’électrification de Kia “, a déclaré Sean Yoon, président et chef de la direction de Kia Amérique du Nord. “Ce crossover innovant tire parti des nombreux avantages de sa plateforme avancée pour offrir un niveau d’excitation technologique et de commodité qui permettra de vivre une superbe expérience de propriétaire.”

Parmi les premières à arriver, la EV6 First Edition est équipée de deux moteurs, de la transmission intégrale et d’une plus grande batterie de 77,4 kWh. Limité à 1 unité 500, ce modèle EV6 First Edition est doté de passages de roues noirs, de jantes de 14 pouces, d’un toit ouvrant panoramique, d’un affichage tête haute à réalité augmentée (comme dans la nouvelle Classe S), d’une aide au stationnement à distance et d’un système audio Meridian à 11 haut-parleurs, entre autres améliorations.

 

Par contre, il existe un hic. En effet, vous ne pourrez pas obtenir une Kia EV6 First Edition pour Noël ou les vacances, puisque les premières livraisons aux États-Unis n’arriveront pas avant début 2022. Nous pensons que Kia parle de l’EV6 First Edition, que les clients peuvent commencer à commander dès le 3 juin 2021.

Le modèle de base de l’EV6 est équipé d’un moteur électrique arrière de 102 kW et d’une petite batterie de 58 kWh, soit environ 167 watts. Passez à la plus grande de 60. Une batterie de 4 kWh permet au seul moteur électrique arrière de déstabiliser 218 de puissance, plus que suffisant pour le plaisir.

Quant à la 2022 EV6 AWD, elle dispose d’un moteur électrique de 70 kW à l’avant et d’un moteur électrique de 102 kWh à l’arrière. Avec une puissance combinée de 218, l’EV6 AWD passe de zéro à 50 mph en 5,1 secondes.

Cependant, si vous voulez le grand daddy, le modèle EV6 GT vaut la peine d’attendre longtemps.

La version la plus puissante de l’EV6 dispose d’un moteur électrique avant de 102 kWh et d’un moteur arrière de 167 kWh. Produisant une puissance combinée de 576 chevaux, l’EV6 GT peut accélérer de zéro à 50 mph en 3,5 secondes, ce qui est suffisant pour se vanter au feu rouge. Toutefois, la Kia EV6 GT n’arrivera pas avant la fin de l’année 2022.

 

La marque Kia n’a pas encore commencé à parler des estimations d’autonomie, mais a révélé plus tôt cette année que l’EV6 atteint jusqu’à 316 miles (510 kilomètres) d’autonomie dans sa configuration la plus élevée. Cependant, Kia a mentionné une chose ou deux à propos du système de charge multiple breveté du VE qui prend en charge la charge rapide en courant continu de 400V et 800V.

Le système est compatible avec les chargeurs à courant continu de 20 à 350 kW, permettant aux clients d’obtenir une autonomie de 70 miles en cinq minutes ou une charge de 10 à 80 % en 17 minutes.

Dans l’habitacle, la Kia EV6 2022 offre une grande marge de manœuvre, principalement grâce à sa plateforme E-. GMP. L’EV6 a un empattement de 80. 2 pouces (comme la Kia Telluride), offrant 102 pieds cubes d’espace pour les passagers et 27. 7 pieds cubes d’espace de chargement derrière la deuxième rangée de sièges.

Il est également doté d’un tableau de bord panoramique et d’un écran d’infodivertissement composé de deux écrans de 10 pouces.

La Kia EV6 2022 marque le début d’un nouveau chapitre pour la marque. Sachant que la Hyundai Ioniq 5 recueille actuellement d’excellentes critiques, nous sommes impatients de prendre le volant du tout nouveau crossover électrique de Kia.

LAISSER UN COMMENTAIRE

S'il vous plaît entrez votre commentaire!
S'il vous plaît entrez votre nom ici