Android Automotive pour contrôler le tableau de bord du GMC Hummer EV

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Android est en passe de devenir la clé numérique de votre voiture et même le système d’exploitation de votre tableau de bord sur des modèles comme le Hummer EV.

Rendues publiques aujourd’hui lors de la conférence Google I/O 2021, les toutes dernières fonctionnalités d’Android Auto et d’Android Automotive OS rendent encore plus floue la distinction entre votre téléphone et votre voiture ou votre SUV.

Le système d’exploitation Android Automotive OS prend le contrôle du tableau de bord du Hummer EV

Le nouveau Hummer de GMC, un super-SUV électrique conquérant, est sur le point de faire tourner les têtes sur la route avec son style futuriste, mais l’intérieur est sous le contrôle d’Android Automotive OS. Jusqu’à présent, GMC et Google ont gardé le secret, mais à l’I/O 2021, nous avons eu un premier aperçu de ce à quoi nous pouvons nous attendre.

La différence entre la mise en œuvre de GMC et ce que nous avons vu dans des véhicules comme le Polestar 2 est particulièrement intéressante. Les constructeurs automobiles sont libres de personnaliser l’interface tout en continuant à proposer des éléments tels que Google Maps, Google Assistant pour le contrôle vocal et le Play Store pour les téléchargements.

D’ici la fin de l’année 2021, selon Google, le système d’exploitation Android Automotive OS sera disponible à la commande pour 10 modèles de voitures, même si certains ne seront pas expédiés avant l’année prochaine.

 

La technologie Android Auto se généralise

D’une disponibilité encore bien plus large que son cousin intégré, Androïd Auto repose sur la projection du smartphone : l’interface de votre téléphone prend la place de l’écran du tableau de bord du véhicule. Google affirme qu’il y a maintenant plus de 100 millions de véhicules compatibles sur la route. La prochaine étape est Porsche, qui ajoutera d’abord le support Android Auto à la Porsche 911 de 2022.

En outre, les constructeurs automobiles prendront plus largement en charge la projection sans fil, ce qui permettra de couper le cordon USB pour plus de commodité. Il s’agira également d’étendre l’interface aux groupes d’instruments numériques de plus en plus courants sur les véhicules actuels.

Le prochain BMW iX offrira cette possibilité : ce SUV entièrement électrique sera capable d’afficher des graphiques Android sur l’écran du conducteur pour la navigation et d’autres fonctions.